所以尽管师傅韩忠使用的这台机器非常老旧，但只是看了一会儿，他就感觉自己已经能上手了。
　　而师傅不发话，段云也没吱声，只是在旁边站着。
　　夜班的工作有些漫长而无聊，但段云的头脑中则不停的再思考着一些工作上的技术问题。
　　在他看来，如果只是一直加工液压支柱柱头这样简单的工件的话，那么完全可以通过一些简单的技术改进，就能让这个工作变的简单而有效率。
　　思索了片刻后，段云找到半截石笔，蹲在地上画起了设计思路图。
　　普通车床虽然在加工精度上有差异，但工作原理和操作方法则是基本差不多的。
　　如同这个液压支柱的柱头，分为粗车和精车两个步骤。
　　所谓的粗车就是将切好的金属材料加工到一定的预留量。
　　而精加工则是在粗加工的基础上，进一步提升加工加工精度。
　　在工件精度要求不太高的情况下，段云完全可以将这台车床直接改装成一台高效率的自动车床。
　　其实国内早在六十年代的时候，就已经有工厂的技师进行过自动机床的改装，但那只是非常小规模的使用。
　　之所以这种改装机床没能在全国大规模的推广，主要原因就是改装后的车床的由于技术简单，只能加工单一的工件。
　　若是还想用这台车床加工其他的工件，还需要进行重新改进。
　　而且由于早期国内技术和设计上的一些限制和缺陷，容易出问题，所以这种技术是有局限性的。
　　但这种改装却很适合段云现在的工作情况。
　　师傅韩忠的这台老机床由于转速慢，震动大，精度不高，所以只能用来粗车柱头这种单一的产品，是非常适合自动化改装的。
　　另外段云的电子机械技术可不是眼下厂子里的那些老车工和技术员能比的，改装这样的车床简直就是小意思。
　　段云蹲在地上用石笔不断的写写画画，反复修改了好几处的方案。
　　而他的师傅韩忠则干脆把这个新收的徒弟当成了空气，只是全神贯注的工作中。
　　一直到凌晨五点左右，车间的机床声少了很多。
　　到了这个时候，好多夜班工人已经陆续放慢了手中的活计。
　　要么找个角落抽烟聊天，要么就是干起了自己的私活。
　　做小铁锤，哑铃，和各种小工具。
　　而夜班的带班长到了这个时候也基本不到车间转悠了，仿佛和工人已经形成了默契。
　　正所谓靠山吃山，靠厂吃厂。
　　对于车间工人在工作时间做私活的事情，厂领导也都是心知肚明的。
　　其实不光是工人，有很多领导也经常找些技术好的工人帮他们做一些家用的东西。
　　但这里有个原则就是，那就是这些私活只能用车间的废料和下脚料加工。
　　而这就给了段云一个DIY零件的机会。"